對于外圓和孔等旋轉表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱(chēng)為對稱(chēng)余量（即雙邊余量），即實(shí)際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實(shí)際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。生產(chǎn)過(guò)程的內容十分廣泛，現代企業(yè)用系統工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導生產(chǎn)，將生產(chǎn)過(guò)程看成是一個(gè)具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統。在生產(chǎn)過(guò)程中，凡是改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、位置和性質(zhì)等，使其成為成品或者半成品的過(guò)程稱(chēng)為工藝過(guò)程。

由毛坯變成成品的過(guò)程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱(chēng)為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為工序間加工余量。機械零件是由若干個(gè)表面組成的，研究零件表面的相對關(guān)系，必須確定一個(gè)基準，基準是零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線(xiàn)、面的位置所依據的點(diǎn)、線(xiàn)、面。根據基準的不同功能，基準可分為設計基準和工藝基準兩類(lèi)。精密和超精密加工時(shí)現代機械加工制造技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，是衡量一個(gè)國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標之一。

對零件進(jìn)行這一工序呢，一般通過(guò)精密車(chē)削，研磨等操作，常常能讓那些有色金屬材料制作的零件表面形成一定的光潔表面，比如我們常說(shuō)的鏡面效果。進(jìn)行機械加工的時(shí)候一定要先將其毛刺或者是磕碰傷情況解決以后再放入到里面，這樣就能夠減少齒輪傳動(dòng)噪音的出現。精密機械加工的形式根據不同的材質(zhì)工件和產(chǎn)品的要求而有所差別。傳統的精密機械加工方法就是我們經(jīng)常聽(tīng)到的車(chē)、鉗、洗、刨、磨這些。而隨著(zhù)機械科技的發(fā)展，在精密機械加工方面，還出現了電鍍、線(xiàn)切割、鑄造、鍛造和粉末加工等等。